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  • 力軍車(chē)馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 藝與勢(shì)

    胡泳 2019-09-19 10:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “埶”象人伸出雙手栽種草木之形,“埶”即“藝”字初文,《說(shuō)文解字》:“埶,種也?!对?shī)》曰我埶黍稷?!睆淖中窝葑儊?lái)看,“藝”當(dāng)是“埶”的后起字?!皠?shì)”也是“埶”的后起字,漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說(shuō)文解字注》:“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字,蓋古用埶為之?!标愑駨?qiáng)指認(rèn),大約漢初之時(shí),“勢(shì)”字才出現(xiàn),...

  • 特斯拉和中國(guó)造車(chē)勢(shì)力都不會(huì)是最終贏家?

    精選 2021-07-01 12:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    派杰投資公司的分析師亞歷山大·珀特預(yù)計(jì),到2030年電動(dòng)汽車(chē)將占新車(chē)銷(xiāo)量的45%,到2040年這一比例將為94%。而最終穩(wěn)居電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額頭把交椅的將是大眾汽車(chē),而非特斯拉。...

  • 特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克:他毀了特斯拉!

    精選 2023-01-11 02:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作為特斯拉第三大個(gè)人股東,廖凱原的特斯拉持股數(shù)量?jī)H次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森(Larry Ellison),也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月,廖凱原持有約2300萬(wàn)股特斯拉股票。在周末的一系列推文中,廖凱原不但炮轟馬斯克,還似乎表達(dá)了一些作為特斯拉投資者的懊...

  • 令特斯拉最意外的勁敵來(lái)了?

    劉蘭香 2023-07-04 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    7月3日,小鵬汽車(chē)港股延續(xù)6月下旬以來(lái)的漲勢(shì)繼續(xù)飆高,收盤(pán)上漲16.5%報(bào)58.25港元,盤(pán)中最高報(bào)59港元,較6月1日的最低30港元幾乎翻倍。“漲到心慌慌!”有投資者如是說(shuō)。這似乎也呼應(yīng)了小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬幾天前在新車(chē)發(fā)布會(huì)上三次情不自禁地說(shuō)出“兄弟們啊”時(shí)所表達(dá)的激動(dòng)情緒。6月29日,...

  • 造車(chē),造夢(mèng)

    史穎波 2012-06-04 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    李書(shū)福認(rèn)為,在汽車(chē)節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會(huì)活在這樣的世界里?”李書(shū)福轉(zhuǎn)過(guò)身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說(shuō):“上帝很有意見(jiàn)?!边@是4月下旬的一天,北京車(chē)展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng),李書(shū)福即將前往瑞典,出席沃爾沃...

  • 國(guó)產(chǎn)造車(chē)如何打敗特斯拉?

    精選 2022-07-21 06:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    從芯片到電池,國(guó)產(chǎn)造車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,但如何與特斯拉對(duì)抗? 【嘉賓】 袁鋒 廣汽資本總經(jīng)理 【主持】 楊安琪 《財(cái)富》(中文版)新媒體執(zhí)行副主編...

  • 為造車(chē)賭上全部聲譽(yù)的雷軍,這次能贏嗎?

    俞再孟 2024-03-23 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    3月18日,小米公司創(chuàng)始人雷軍官宣小米汽車(chē)超級(jí)工廠正式揭幕。同一天,小米集團(tuán)發(fā)布的2023年財(cái)報(bào)顯示,2023年集團(tuán)總收入2,710億元,同比下降3.2%,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)193億元,同比增長(zhǎng)126.3%。數(shù)據(jù)顯示,2023年小米在智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入67億元,與2022年的31億元相比翻番。雷軍...

  • 華為們紛紛入局造車(chē),但為何他們不造整車(chē)?

    楊安琪 2021-03-15 04:07 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn),在科技公司跨界造車(chē)這件事上,有兩種類型的公司:傳統(tǒng)的、大型科技公司,比如小米和華為都傳出了造車(chē)消息,百度則與吉利合作制造汽車(chē);還有一些從零起步的公司,比如理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē),它們從一無(wú)所有到真正造出了汽車(chē)。最新的消息是,華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)公司廣汽埃安,已...

  • 特斯拉的真相:就靠造車(chē),能否配得上這么高的股價(jià)?

    SHAWN TULLY 2020-09-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    如果你至今沒(méi)弄明白,特斯拉到底是怎么擁有今天這般令人嘆為觀止的業(yè)績(jī)的,以及未來(lái)它還能不能繼續(xù)保持現(xiàn)在這樣的風(fēng)頭——沒(méi)關(guān)系,因?yàn)樵摴疽恢辈环?zhēng)議。一方面,馬斯克的教徒為其偶像瘋狂喝彩,認(rèn)為他是一顆冉冉升起的巨星。另一方面,反對(duì)者們也一直用噓聲炮轟著這位“硅谷鋼鐵俠”。特斯拉的鼓吹者們——像Baron...

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